El proceso de reparación Metalock
El proceso Metalock se desarrolló por primera vez durante la década de 1930 en los campos petrolíferos de Texas, donde la llama abierta de la soldadura presentaba serios problemas. El método Metalock, al ser completamente en frío, eliminó cualquier peligro en este sentido. Se utiliza la palabra “desarrollado” en lugar de “inventado” porque el proceso Metalock se basa en principios de ingeniería sólidos que han sido aceptados durante más de un siglo.
La Asociación Internacional Metalock ha desarrollado y probado una nueva llave de acero inoxidable (MN555) para facilitar la reparación de componentes a altas temperaturas de hasta 550 grados Celsius.
METALOCK es un método para la reparación de maquinaria o estructuras, en hierro fundido, acero y aluminio y otros metales no ferrosos, que se ha fracturado o agrietado. El proceso debe considerarse evolucionado más que inventado. El ingeniero, incluso tras un ligero estudio del proceso Metalock, detectará los principios de ingeniería establecidos desde hace tiempo en los que se basa.
A través del vínculo común de la Asociación, las empresas miembros de Metalock pueden intercambiar personal, tecnología e ideas relacionadas con las reparaciones de ingeniería. Nuestros miembros están formados de acuerdo con las directrices de la Asociación y tienen una profunda experiencia en el uso del exclusivo proceso de reparación en frío Metalock.
El intercambio de conocimientos, la investigación y la cooperación operativa entre los miembros es el principal objetivo de la asociación; cada año los miembros se reúnen en algún lugar del mundo exclusivamente por este motivo. Durante el resto del año, el personal colabora constantemente en todo el mundo, especialmente cuando un miembro aborda un complejo proyecto de ingeniería.
Ventajas Metalock
A continuación se enumeran algunas de las ventajas del proceso Metalock:
- Amortigua y absorbe los esfuerzos de compresión.
- Proporciona una buena «junta de dilatación» para piezas de fundición como camisas de cilindros, culatas de motores diésel o cualquier otro recipiente sometido a tensiones térmicas (no crea nuevas deformaciones o tensiones).
- Distribuye la carga tensional lejos de los puntos de fatiga.
- Mantiene las condiciones de alivio de las tensiones internas inherentes donde se produjo la rotura.
- Mantiene la alineación y las superficies originales, ya que la falta de calor no produce distorsiones.
- La gran mayoría de las reparaciones pueden realizarse in situ, con el consiguiente ahorro de tiempo y sin necesidad de desmontaje,
Masterlock es el nombre de las incrustaciones de insertos de aleación de alta resistencia. Estos insertos se incrustan en puntos de alta concentración de resistencia, o en secciones sujetas a sobrecarga y posterior fractura.
Las cerraduras maestras pueden ser de diversas formas y dimensiones, y su tamaño y forma varían en función de las necesidades de cada reparación.
